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汽车发动机的分类

2020-02-23 16:52:28 德国首诺化学(中国)有限公司 阅读

汽车发动机依据提供动力的来源不同,分为汽油发动机/柴油发动机/电动汽车电动机/混合动力等;

汽油发动机与柴油发动机的最大区别在于,柴油发动机没有点火系,也就是没有火花塞;

SOLUTIA

二冲程发动机:曲轴旋转一圈,完成进气/压缩/做功/排气;(常见于摩托车)

四冲程发动机:曲轴旋转两圈,完成进气/压缩/做功/排气;(常见于大多数汽车)

直列4缸发动机:又称为L型4缸发动机,它的四个气缸均按同一角度肩并肩排成一个平面;

优点:结构简单,一个气缸盖,制造成本低,尺寸紧凑;稳定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗较少;

缺点:功率较低;

水平对置4缸发动机

优点:最大优点是重点低,降低了汽车的重心,能让车头设计的又扁又低,增强了汽车的行驶稳定性;水平对置的气缸布局是一种对称稳定结构,使得发动机运转平顺性比V型发动机更好,运行时功率损耗最小,低重心和均衡的分配也为车辆带来了更好的操控性;

缺点:结构较为复杂,机油润滑问题较难解决;横置的气缸因为重力的原因,会使机油流到底部,使另一边气缸得不到充分润滑,养护成本高,由于机体较宽,不利于布局;

直列6缸发动机:也称为并列气缸,一般为4缸/6缸;

优点:稳定,成本低,结构简单,运转平衡性好,体积小稳定高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,运用比较广泛;

缺点:排气量和气缸数量增加时,发动机长度也大大增加;

V型6缸发动机

优点:稳定性好,噪音小,节省空间;

缺点:结构复杂,维修保养麻烦;

发动机按照排量方式分为L型/V型/W型,还有斯巴鲁水平对置发动机和马自达的转子发动机等等;

V型8缸发动机

优点:运转稳定,节省空间;

缺点:结构复杂,不利于保养和维修,造价高;

V3/V5/V10发动机都由于其结构或排量的原因,并不非常稳定,尤其作为F1发动机的V103L引擎,更需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性;

V型10缸发动机/V型12缸发动机

W型16缸发动机

W12和V12属于顶级发动机,刚数量多,排量大,性能强悍,多搭载于高端车型/豪华车型上,各有优劣,V12结构优于W12简单,制造成本低,发动机运转平顺,震动小,缺点在于体积大,影响驱动系统的灵活布置,甚至只能采用前置后驱;相反W12体积小,重量轻,结构紧凑,并与灵活布置,缺点是结构复杂,成本过高;


文章来源:首诺养车;

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