防冻冷却液

又到防冻液销售季，市场中乱入眼的各类产品，各种宣传与卖相，鱼龙混杂，质量参差不齐，今天首诺保养顾问就此做出解释，仅供给各位朋友保养更换时有所参考；

汽车水箱

汽车装配的基本都是水冷式发动机，水冷就是通过水箱在发动机周围形成循环系统，带走发动机过多的热量，保护发动机处于良好的工作温度，其实水箱就是发动机的散热器；

防冻冷却液

水箱里装的液体就是防冻冷却液，也称为有水防冻液http://www.solutiacn.com，主要作用就是散热，冰点低，防冻；沸点高，防止开锅；按照国家标准GB要求，冰点≤-25℃，沸点≥106℃以上；

防冻冷却液除了低冰点，高沸点外，另外还能起到防腐蚀/防锈蚀/气蚀/防水垢/防泡沫，持久保护冷却系统和发动机的工作状态，所以，水是不能代替防冻冷却液来使用的，紧急情况下可以先用纯净水代替；

无水防冻液

今天重点来了解一下无水防冻液，这种高大尚的产品，市面上对它更多的卖相宣传集中在散热好/沸点高/终身使用免更换/无腐蚀等等，更让人看不透琢磨不定，是勇于尝鲜？还是遵守习惯？

散热性能

散热能力的高低是由比热容来衡量，比热容越大散热能力越好，有水防冻液的主体是水，比热容4.2KJ（kg℃）；无水防冻液的主体是丙二醇，比热容2.49KJ（kg℃）；有水防冻液的散热效果要远高于无水防冻液；

沸点高

发动机的正常工作温度在80℃～110℃之间，机油的正常温度也在70℃～110℃，发动机所有的部件都是在正常温度内使用，主体使用丙二醇的无水防冻液，沸点温度在190℃，发动机确实不会开锅，长期超过110℃的温度下使用，水箱风扇持续转动，机油性能会加剧衰减，缸内变形直到出现拉缸；

有水防冻冷却液的选择http://www.solutiacn.com

参考保养手册：不同车型原车防冻液有效期都比较长，查看更换周期；

检查防冻液液位：打开发动机舱，查看水箱液位，液体面低于min标注线，及时补充更换；

防冻液冰点：汽车的行驶范围比较大，满足所在行驶区域的最低温度；

观察防冻液：颜色变淡/浑浊，出现沉积物，及时更换；

冷却系统维修更换部件：必须更换防冻液；

正常更换周期： 2年/4万公里；

文章来源：首诺车油二部；

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