发动机严重磨损的几种情况

发动机是汽车最主要的组成配件，是一台车的核心所在，养成良好的驾车习惯，对于车辆日常维护保养，以及安全出行，都是至关重要的事情，那么，发动机在什么情况下属于严重磨损呢，又有那些原因呢，细听首诺车辆养护工程师http://www.solutiacn.com分析和解释；

一 磨合不良

新购置或者大修后的发动机，缸内存在许多微观凹陷和凸起，润滑油膜较难全覆盖，未经磨合立即大负荷运转，容易引起拉缸事故；

二 锈蚀磨损

车辆熄火后，发动机内部高温开始逐步降温，温度的变化过程使发动机内部产生的水凝气导致积水，对发动机造成严重的金属锈蚀，特别是再次启动发动机短距离运转，发动机的温度还来不及将水分蒸发掉，情况就会更加的恶劣，这是润滑油也解决不掉的问题；

三 积碳/油泥

积碳/油泥作为一种硬颗粒物，过度的积碳可造成活塞环黏连，并在活塞环内累沉淀，造成气缸壁纵向划痕；

四 冷启动/干摩擦

汽车长时间或者一个晚上的放置（当发动机停止运转4个小时后），摩擦面上的润滑油回流到机油底壳，打火启动时，机油才能泵送到各个部件，这个过程需要10秒甚至更长的时间，在这较短时间内就会造成润滑油周期性缺失的干摩擦，引起发动机异常磨损；

五 预热前高负荷/大油门

汽车在未预热的情况下，发动机各部件未得到充分润滑，大油门/高负荷运转，会导致气缸早期磨损加剧；

六 及时更换空滤

空气滤清器是为防止灰尘/颗粒随空气一起进入气缸，起到过滤作用，尤其是环境恶劣灰尘大的路况，需要定时更换滤清器，避免造成气缸内壁磨损；

七 及时更换润滑油

参考车辆的维修养护手册或者汽修店师傅的建议，按照润滑油的使用标准和保养周期，合理更换润滑油；

文章来源：首诺车油服务二部；

更多资讯：www.solutiacn.com；

敬请咨询：400-860-6632；